Die Freude ist groß, wir haben unsere Visa! Zwar noch nicht in den Händen, aber per Post auf den Weg zu uns. Super! Das Russlandvisum hat 2 Wochen gedauert und das China Visum eine Woche.
Besonderen Dank gilt Hrn. Göbbels vom Visumkurierservice, der uns – trotz der etwas unorthodoxen Ein- und Ausreise nach China sowie der aktuellen politischen Situation – die Visa beschaffen konnte. Genial!
Viel fehlt nicht mehr und die Abreise kann kommen!
Conny hat unsere grobe, recht weit vorausgeplante Route in GE skizziert:
Die Route beginnt in Österreich und führt uns über Kiev, Moskau, Novosibirsk, Irkutsk nach Vladivostok (CST). Von dort nach Harbin, Peking und durch ein paar andere chin. Städte. (da sind wir uns noch nicht sicher). Schlussendlich landen wir in Lhasa und von dort machen wir eine Tour nach Nepal.
Der Grund warum wir so genau diese Route ausgerechnet haben, liegt in den Restriktionen der Visaformalitäten. Die Russen sind zum Glück nicht so streng aber die Chinesen sind aufgrund der Sommerspiele 2008 recht geizig mit Visa und wollen genau wissen: Wann & Wo du bist und vor allem wollen sie sicher sein, dass du wieder abhaust (eine “Willensbekundung zur Ausreise” auch genannt Flugticket, o.ä.)
Die Tour Lhasa -> Kathmandu sollte dafür reichen. Nebenbei sehen wir sicher eine der interessantesten Regionen der Erde 🙂
Es gibt drei bekannte Wege, für Trans-Sib Reisende, um von Russland nach China zu gelangen:
Wir nehmen die Variante 3, die auch die ungemütlichste ist.Es gibt zwei mehr oder weniger bekannte Wege um den Grenzübertritt zu machen:
Zug: Fährt 2 mal die Woche und dauert rund 35 Stunden für die knapp 750km. Kostet auch “nur” €85.
Bus: Angeblich gibts einen Bus von Vladivostok nach Harbin. Anbieter: http://www.primoravtotrans.ru/eng
Folgende Infos dazu haben wir gefunden:
Reportedly there will be a bus operating between the two and a ticket from Vladivostok will cost 1600 rubles. (June 2006 about 60 USD). Service supposedly will be provided on the Russian side by Primoravtotrans, Tel.: +7 (4232) 45 03 93 but their website which is entirely in Russian only indicates travel for Russian tourists on trips to China, not transit passengers traveling on their own.
Until there is more information about the through bus, Dalintourist travel agency in Vladivostok indicates that there is a Bus that leaves daily, except Sundays. It leaves from railway station around 04:30 a.m. and arrives at Suifenhe at 08:00 a.m. Their Chinese partners can help with arrangement within China territory. Price is 58 USD per person. I believe that there is also a daily train operating between Harbin and Suifenhe. Quelle: [2]
basically, 750 km, one way ticket is RMB420, travel time – 12 hrs. initially, two morning buses (one – via Suifenhe and one – via Dunnin). all immigration formalities are completed in the city of depature. the number of buses will be adjusted based on demand.
Quelle: http://www.chinese-forums.com/showthread.php?t=15052
Weitere – up to date – Informationen, wie immer, in unserem Wiki: http://wiki.tzis.net/index.php/Reiseplan_Russland#Weiterreise_nach_China
Wir waren ja in den letzten Tagen fleissig. Wenn man sich die Recent Changes Seite unseres Wikis ansieht so haben wir uns zumeist mit der Reiseplanung China/Nepal befasst.
Warum eigentlich?
Nun, die Chinesen sind im Moment etwas happig mit der Visa Vergabe. Lt. Botschaft musz man die Ein- und Ausreise nachweisen (mittels Flugbuchung, o.ae.), die gesamten Naechtigungen waehrend des aufenthaltes, etc.
Haben wir nicht. WIr reisen ja via Zug oder Bus (ist noch nicht sicher) von Vladivostok ein, und wollen ca. 30 Tage später aus China ausreisen. Bis vorige Woche war noch der Plan, wir nehmen den Zug von Nanning nach Hanoi, aber nach der Sendung ueber die Tibet Bahn und auch die Moeglichkeit von Lhasa über Kathmandu nach Indien zu gelangen sind wir davon abgekommen.
Und so fügt sich alles. Wir organisieren uns eine Tour von Lhasa nach Kathmandu, holen uns eine Bestägigung vom Tourveranstalter das wir ausreisen werden und hoffen das die Chinesen uns so ein Visa geben. So nebenbei kommen wir beim Mt. Everest und im Himalayagebiet vorbei. Auch nicht schlecht, oder? 🙂
Unser aktueller Plan zu China findet man hier: Reiseplan China
Und der 2. Grund sich heute zu freuen. Lhasa ist für Touristen wieder offen. Eigentlich schon seit 24. Juni, aber viele Touranbieter in Lhasa haben das auf deren Homepages noch nicht so veröffentlicht.
Ich bin gespannt – es wäre ein toller Zwischenstopp.
Tja, da hat uns die chin. Regierung einen Strich durch die Rechnung gemacht. Im heurigen März wurden leider alle Foreigners des Gebietes verwiesen 🙁 Ich hoffe die Chinesen überlegen es sich noch bis in den Oktober. Die 4000km Umweg würden sich sicher lohnen! 🙂
Am Samstag gabs auf N-TV einen Bericht über die höchste Bahnstrecke der Welt: die Tibet Bahn. Da wir sowieso in China sein werden, ganz klar, da müßen wir hin 🙂
Die Strecke Peking <-> Lhasa ist ca. 4300km weit, kostet rund $155 (soft sleeper) oder $97 (hard sleeper) und endet am höchsten Bahnhof der Welt: Lhasa Train Station (5068m).
Wir sind gespannt!